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Telaio BMX Krisis

299,00

  • Tubo superiore triplo spessore – alluminio 7005, leggero e resistente
  • Tubo inferiore a doppio ovale – aumenta la rigidità laterale, migliora il trasferimento della potenza verso il movimento centrale
  • Foderi alti sovrapposti – I foderi alti a sezione quadra incrociano il tubo sella, così da aumentare ulteriormente la rigidità
  • Foderi Twin Box – La particolare forma dei foderi bassi permette partenze fulminee e rilanci rapidi
  • Innesto forgiato– Collega i foderi bassi al movimento centrale, è leggero e super-rigido
  • Tubo sella oversize – 30,9mm di diametro, per avere saldature più ampie e creare un telaio più resistente
  • Passacavi avvitati – Una soluzione semplice, pulita e pratica
  • Forcellino Taper-Lock – Dimenticati dei tendicatena: la superficie angolare unita a speciali spessori (forniti col telaio), fa sì che la ruota non si possa muovere in avanti una volta stretto l’asse del mozzo.
  • Tubo sterzo – Tradizionale 1″1/8, per serie sterzo EC34/EC34

Forcella non inclusa

Collarino sella QR e reggisella Genetic Superlight (220gr) inclusi

La taglia “Expert” è progettetata per essere montata con ruote 20×1.5″. Gli attacchi dei freni non sono compatibili con cerchi 20 13/8 o 11/8″ senza l’utilizzo di appositi adattatori

COD: ISFMITKX- Categoria:

Descrizione

World Championship winning frames.

Developed with input from UK Pro riders and ridden to World Championship Glory by Team Identiti’s Joey Gough (W1 plate).
Designed to be stiff, lightweight and strong.
A frame which follows the racing pedigree and success that Identiti has become known for in the 4X market.

It’s not just all about how light the frame is…
It’s just as important as to how it handles and,
especially with BMX, how it transmits your pedaling
power into forward motion, instead of flex.
Identiti frames are designed to give you that maximum snap out of the gate…

Geometrie

Krisis image
Cruiser Pro XXXL Pro XXl Pro XL Pro Expert
Seat Tube (ST) 300 250 250 250 250 250
Horizontal Top Tube (ETT) 592 602 586 576 550 528
Actual Top Tube C2C (TT) 555 566 551 541 516 495
Chainstay (CS) 370-400 370-400 370-400 355-385 355-385 350-380
Bottom Bracket Height/Drop (BBH) -5 35 35 35 35 35
Seat angle (SA) 70° 70° 70° 70° 70° 70°
Headtube (HT) 100 100 100 100 100 100
Headtube Angle (HA) 73.5° 74° 74° 74° 74° 74°
Weight 1.78 1.71 1.68 1.65 1.64 1.62

Informazioni aggiuntive

Colore

, , , ,

Taglia

, ,

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